五天怎么安排车,结论是:一台车跟到底,中间空出一天不跑长途。五天里换两次酒店就到顶,换三次以上,半天时间全耗在搬行李上。临沂往日照两个半小时上下,往青岛四小时上下,往济南三个半小时,往沂水、蒙阴加山路,五天正好把这几段摊开。君爱悦接五天的单子,先定车跟不跟到底。
跟到底,司机熟悉客人的节奏,行李不用反复搬,临时改点也好商量;分段换车,每段用当地车,账面上有时省一点,但接驳那一两个小时要客人自己扛。五天这个长度,君爱悦一般建议跟到底,除非中间有一段是纯跨城长途。
五天换两次酒店是常态,换三次就到顶。每换一次,退房、装车、办入住、卸行李,前后两小时上下。临沂往青岛、往济南这种跨城段,路上本来就四小时,再加两小时搬行李,那天基本报废。能连住就连住。
平路一天三小时上下、山路一天四小时上下,是五天行程的舒适线。超过这条线,客人下车没精神,第二天也缓不过来。五天里最多安排两天跑长途,其余三天控制在两小时以内。君爱悦排五天,先把长途日挑出来,剩下的日子才好填。

五天里留一天在临沂周边,或者干脆休整,不是浪费。这一天空出来,前面几天可以排得紧一点,客人累了有缓冲。真遇上天气不好、路况不顺,这一天就是替补。君爱悦的五天方案里,这一天写死在第四天,前后都能调。
五天五个人的行李,五座车塞不下。三个二十四寸箱子加几个背包,七座商务车的后备箱刚好,再多就得考虑车顶箱或者换大车。人多的团用君悦畅旅的十八到五十六座,行李进舱,过道不堆东西。行李这件事,出发前问一句,比路上挪半小时强。
五天写在纸上,一眼能看出哪天重、哪天轻。君爱悦给客人的方案是一页纸:每天出发时间、当天主方向、车程大概几个小时、住哪一片、第二天要不要换酒店。写不清楚的五天,路上一定乱。
| 步骤 | 要做什么 | 容易忽略的 |
|---|---|---|
| 定车 | 一台车跟到底,除非中间有纯长途段 | 分段换车,接驳两小时客人自己扛 |
| 算换店 | 五天换两次酒店,最多三次 | 跨城日再叠加搬行李,一天报废 |
| 定上限 | 平路三小时,山路四小时 | 连排三天长途,第四天全在车上睡 |
| 留空档 | 第四天不跑长途,当缓冲和替补 | 五天排满,天气一变没有退路 |
| 配车型 | 七座商务或十八到五十六座 | 行李塞过道,下车先搬十分钟 |
| 写骨架 | 一页纸写清每天方向和落脚片区 | 只写景点名,看不出哪天最累 |
主题合集:多日行程攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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