大巴行李舱的装载不是能塞多少塞多少,是按口径来。每人一大件加一件随身,硬箱软包分开报,异形件提前报。往日照两个半小时上下、往青岛四小时上下,这种长度中途基本不开舱,装的时候就要装对。君爱悦按六个步骤把装载收口。
舱位再大也要按口径来:每人一大件进舱,一件随身带上车。口径先说在前头,客人好收拾,装车也好安排。没口径的团,一到装车才发现带了两倍的东西,现场减谁的都是难题。君爱悦接单把口径先发给带车人。
硬箱怕压,立着码在下层;软包能填缝,塞在箱缝和上层。分开报了,装车才有章法。只报总数不报种类,到了车边多半要重排。君爱悦收件数的时候,硬箱软包分两行记,当场就能估出舱位够不够。

婴儿车、折叠椅、画框、乐器、钓竿这类异形件,舱门进不进得去、舱里放不放得下,都要提前知道。提前报了,能调舱位的调舱位,放不下的提前说。当天抱来的长杆,塞不进舱,车上也没处搁。
舱位分左右两舱,长线行李多就两舱都码,短线行李少就留一舱放随队杂物。码放原则是硬箱在下、软包在上、常用的靠舱门。跑蒙山方向这种连续弯的线,舱里更要码实,别让箱子在弯里横着滑。君悦畅旅的长途单都按这个原则码。
证件、电子产品、药品、易碎的瓷器茶具,一律随身带上车,不进舱。舱里颠簸,山路更颠,进了舱出了岔子说不清。这句话提前跟全团讲一遍,比事后翻舱找东西强得多。
装完按件数核对一遍,人数、件数对上了再关舱门。往日照两个半小时上下、往青岛四小时上下,中途基本不开舱,行李落到酒店再取,装错的代价是半天行程。山区信号弱,中途有变更要提前联络。君爱悦的司机装完舱,都跟带车人核一遍数再发车。
| 步骤 | 要做什么 | 容易忽略的 |
|---|---|---|
| 定口径 | 每人一大件加一件随身 | 没口径,现场减谁的都是难题 |
| 分种类 | 硬箱软包分两行记 | 只报总数,到了车边重排 |
| 报异形 | 婴儿车乐器提前报 | 当天抱来长杆,塞不进舱 |
| 分舱位 | 硬箱在下,常用的靠舱门 | 山路弯多,舱里没码实 |
| 随身带 | 证件药品易碎品不进舱 | 进了舱,颠簸出岔说不清 |
| 核再发 | 件数对上再关舱门 | 长途不开舱,装错误半天 |
主题合集:畅旅车型攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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